GÜMRÜK MUHAFAZA GÖREV YÖNETMELİĞİ
(Yayımlandığı Resmi Gazete : 07.11.2003 – 25282)
BİRİNCİ KISIM
Genel Hükümler
BİRİNCİ BÖLÜM
Amaç, Kapsam ve Tanımlar
Amaç
Madde
1 – Bu Yönetmelikle, Gümrük Muhafaza Teşkilatına çeşitli kanun, tüzük ve
yönetmeliklerle verilmiş görev ve yetkiler ile bu görev ve yetkilerin yerine
getirilmesine ilişkin usul ve esasların belirlenmesi amaçlanmıştır.
Hukuki
Dayanak
Madde
2 – Bu Yönetmelik; 18/12/1940 tarihli ve 3944 sayılı Gümrük Muhafaza ve
Muamele Sınıfı Memurları Teşkilatı Hakkında Kanun, 02/7/1993 tarihli ve 485
sayılı Gümrük Müsteşarlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde
Kararname, 10/7/2003 tarihli ve 4926 sayılı Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu,
27/10/1999 tarihli ve 4458 sayılı Gümrük Kanunu ile 16/7/1956 tarihli ve 6815
sayılı Sınır, Kıyı ve Karasularımızın Muhafaza ve Emniyeti ve Kaçakçılığın Men
ve Takibi İşlerinin Dahiliye Vekaletine Devri Hakkında Kanuna dayanılarak
hazırlanmıştır.
Tanımlar
Madde
3 — Bu Yönetmelikte geçen tanımlardan;
Müsteşarlık:
Gümrük Müsteşarlığını,
Genel
Müdürlük: Gümrükler Muhafaza Genel Müdürlüğünü,
Gümrük
İdaresi veya İdareleri: Gümrük mevzuatında belirtilen işlemlerin kısmen veya
tamamen yerine getirildiği merkez veya taşra teşkilatındaki hiyerarşik
yönetim birimlerinin tamamını,
Türkiye
Gümrük Bölgesi veya Gümrük Bölgesi: Türkiye Cumhuriyeti topraklarını, kara
sularını, iç sularını ve hava sahasını kapsayan Türkiye Cumhuriyeti Gümrük
Bölgesini,
Kişi:
Gerçek ve tüzel kişiler ile hukuken tüzel kişilik statüsüne sahip olmamakla birlikte
yürürlükteki mevzuat uyarınca hukuki tasarruflar yapma yetkisi tanınan kişiler
ortaklığını,
Serbest
dolaşımda bulunan eşya: Türkiye’nin taraf olduğu uluslararası anlaşmalara ait
hükümler saklı kalmak kaydıyla, serbest dolaşıma giriş rejimine tabi tutularak
Türkiye Gümrük Bölgesine giren eşya ile üretimde kullanılan girdilerin yerli
olup olmadığına bakılmaksızın Gümrük Kanununun 18 ve 19 uncu madde hükümlerine
göre Türk menşeli sayılan eşyayı,
Gümrük
vergileri: Yürürlükteki hükümler uyarınca eşyaya uygulanan ithalat ya da ihracat vergilerinin tümünü,
Gümrük
gözetimi: Gümrük mevzuatına ve gereken hallerde gümrük gözetimi altındaki
eşyaya uygulanacak diğer hükümlere uyulmasını sağlamak üzere Gümrük İdareleri
tarafından genel olarak uygulanan işlemleri,
Gümrük
denetimi: Gümrük mevzuatına ve gereken hallerde gümrük gözetimi altındaki
eşyaya uygulanacak diğer hükümlere uyulmasını sağlamak üzere eşyanın
muayenesini, belgelerin varlığının ve gerçekliğinin kanıtlanmasını, işletme
hesaplarının, defterlerinin ve diğer yazılı belgelerin tetkikini, nakil
araçlarının kontrolünü, bagajların ve kişilerin yanlarında ya
da üstlerinde taşıdıkları eşyanın kontrolünü, idari araştırmalar ve benzeri
diğer işlemlerin yapılması gibi özel işlemlerin yerine getirilmesini,
Eşya:
Her türlü madde, ürün ve değeri,
Gümrük
rejimi:
a)
Serbest dolaşıma giriş rejimini,
b)
Transit rejimini,
c)
Gümrük antrepo rejimini,
d)
Dahilde işleme rejimini,
e)
Gümrük kontrolü altında işleme rejimini,
f)
Geçici ithalat rejimini,
g)
Hariçte işleme rejimini,
h)
İhracat rejimini,
ifade
eder.
İKİNCİ BÖLÜM
Teşkilat Yapısı ve Görevler
Taşra
Teşkilatının Yapısı
Madde
4 – Taşra teşkilatı; Gümrük ve Muhafaza Başmüdürlükleri, Başmüdürlüklere
bağlı Şube Müdürlükleri ve Gümrük Muhafaza Müdürlükleri ile bu Müdürlüklere
bağlı Bölge ve Kısım Amirlikleri şeklinde teşkilatlanmıştır.
Gümrük
Muhafaza ve Muamele Sınıfı Memurları
Madde
5 – Taşra teşkilatında görev yapan personel, Gümrük Muhafaza ve Muamele
Sınıfı Memurları olmak üzere ikiye ayrılır.
Gümrük
Muhafaza sınıfına dahil personel; Gümrük ve Muhafaza Başmüdürü, Başmüdür
Yardımcısı, Gümrük Muhafaza Müdürü, Müdür Yardımcısı, Bölge ve Kısım Amiri ile
Gümrük Muhafaza Memurlarından oluşur.
Gümrük
ve Muhafaza Başmüdürü, Başmüdür Yardımcısı, Müdürler ve Müdür Yardımcıları dışında
kalanlar, resmi görevli oldukları zamanlarda niteliği ve şekli yönetmelikle
belirlenen resmi kıyafet giymek zorundadırlar. Gümrük Muhafaza sınıfı
personelinden, Kaçakçılık, İstihbarat, Takibat ve Narkotik Gümrük Muhafaza
Müdürlüklerinde görevli olanlar ile Gümrük ve Muhafaza Başmüdürlüklerince
münhasıran sivil olarak çalıştırılması uygun görülen Gümrük Muhafaza personeli
bu hükmün dışındadır.
Muamele
sınıfı memurları büro işlerinde çalışırlar, sivil elbise giyerler ve silah
taşımazlar.
İdare
emrinde yeterli sayıda muamele memuru bulunmaması halinde, Gümrük ve Muhafaza
Başmüdürlüğünün onayı ile yeteri kadar Gümrük Muhafaza Memuru, geçici olarak
muamele işlemlerinde görevlendirilebilir.
Genel
Müdürlüğün Görevleri
Madde
6 – Genel Müdürlük, Türkiye Gümrük Bölgesinde; Gümrük Muhafaza ve Muamele
Sınıfı Memurları Teşkilatı Hakkında Kanun, Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu, Gümrük
Müsteşarlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkındaki Kanun Hükmünde Kararname,
12/6/1933 tarihli ve 2313 sayılı Uyuşturucu Maddelerin Murakabesi Hakkında
Kanun, 19/4/1926 tarihli ve 815 sayılı Türkiye Sahillerinde Nakliyatı Bahriye
ve Limanlarla Karasuları Dahilinde İcrayı Sanat ve Ticaret Hakkında Kanun,
22/3/1971 tarihli ve 1380 sayılı Su Ürünleri Kanunu, 8/6/1936 tarihli ve 3005
sayılı Meşhud Suçların Muhakeme Usulü Kanunu,
10/7/1953 tarihli ve 6136 sayılı Ateşli Silahlar ve Bıçaklar ile Diğer Aletler
Hakkında Kanun, 13/11/1996 tarihli ve 4208 sayılı Kara Paranın Önlenmesine Dair
Kanun, 21/7/1983 tarihli ve 2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma
Kanunu ve ilgili diğer kanun, tüzük ve yönetmeliklerle Gümrükler Muhafaza Genel
Müdürlüğüne verilen görevleri yerine getirir.
Gümrük
Muhafaza Amirlerinin Sorumlulukları
Madde
7 – Gümrük Muhafaza İdaresine mensup her birimin amirleri, görevlerinin
yerine getirilmesinde;
a)
Emrindeki görevlilerin daima hazır bulundurulmasından ve görevin zamanında
yapılmasından,
b)
Görev yaptığı yerin ekonomik, sosyal ve coğrafi yapısını inceleyerek risk
analizi yapmaktan,
c)
Kaçakçılığı önlemeye ve takibe yönelik gerekli tedbirlerin alınmasından,
d)
Bölgesindeki kaçakçılık olaylarıyla ilgili bilgi almaktan, istihbarat
çalışmaları yapmaktan ve bunları değerlendirmekten,
e)
Birimindeki silah, donanım, haberleşme, nakil araçları ve malzemenin her zaman
işler bir halde bulundurulmasından,
f)
Emri altında çalışanları eğitmek ve yetiştirmekten,
g)
Gümrüklü yer ve sahalarda kamu düzeninin devamını sağlayacak tedbirleri
almaktan ve gerekirse ilk müdahalede bulunarak durumu ilgili adli ve idari
mercilere intikal ettirmekten,
sorumludurlar.
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Silah Taşıma ve Kullanma
Silah
Taşıma ve Kullanma Yetkisi
Madde
8 – Gümrükler Muhafaza Teşkilatında görevli Gümrük Muhafaza Amir ve
Memurları; şef, muamele memuru, gemi personeli, şoför, yardımcı hizmetli
personeli hariç olmak üzere görevleri sırasında ve görevleri dışında silah
bulundurma, taşıma ve görevleri gereğince kullanma yetkisine sahiptirler.
Silah
Kullanmanın Usul ve Esasları
Madde
9 – Gümrük Bölgesine Gümrük Kanunu gereğince belirlenen kapı ve yollardan
başka yerlerden girmek, çıkmak veya geçmek yasaktır.
Bu
yerlerde rastlanacak kişi ve her nevi taşıma araçları yetkili memurlar
tarafından durdurulur ve kişilerin eşya, yük ve üzerleri ile varsa taşıma
araçları aranır.
"Dur"
uyarısına uymayan kişiler için önce havaya ateş edilmek suretiyle uyarı
yinelenir. Bu uyarıya da uyulmaz ise görevli memurlar durmaya zorlayacak
şekilde silah kullanmaya yetkilidir. Ancak, silahla karşılığa yeltenilmesi veya meşru müdafaa durumuna düşülmesi
hallerinde yetkili memurlar doğrudan hedefe ateş edebilir. Memurların silah
kullanmalarından dolayı haklarında soruşturma ve kovuşturma açılması halinde,
bağlı bulunduğu kurum tarafından avukat sağlanır ve avukatlık ücreti
kurumlarınca karşılanır.
Demiryolu
araçlarına ilişkin işlemler istasyonlardaki beklemeleri sırasında uygulanır.
Kaçakçılığı
önleme, izleme ve soruşturmakla yükümlü olanlar, gümrük bölgesindeki her nevi
deniz araçlarına yanaşıp yük ve belgelerini incelemeye yetkilidir. Görevlilerin
yanaşmasına izin vermeyerek kaçan veya kaçmaya teşebbüs eden her nevi deniz
araçlarına uluslararası deniz işaretlerine göre telsiz, flama, mors ve benzeri
işaretlerle durması ihtar olunur. Bu ihtara uymayan deniz araçlarına uyarı
mahiyetinde ateş edilir. Buna da uymayıp kaçmaya devam ettiği takdirde durmaya
zorlayacak şekilde üzerine ateş edilir.
İKİNCİ
KISIM
Türkiye
Gümrük Bölgesine Giren ve Bölgeden Çıkan Deniz, Kara ve Hava Taşıtlarının Kontrolü
BİRİNCİ
BÖLÜM
Ortak
Hükümler
Taşıtların
Türkiye Gümrük Bölgesine Girişi ve Bölgeden Çıkışı
Madde
10 – Türkiye Gümrük Bölgesine giriş ve Bölgeden çıkış gümrük kapılarından
yapılır. Hava taşıtlarının, yetkili gümrük idaresinin bulunduğu havalimanlarına
inmesi ve buralardan kalkış yapması gerekir.
Türkiye
Gümrük Bölgesinin giriş noktalarındaki gümrük kapıları ile içeride bulunan
gümrük kapıları arasında belirli yolların takip edilmesi zorunludur. Giriş ve
çıkış kapıları ile bunları birbirine bağlayan yollar ve hava taşıtlarının
Türkiye Gümrük Bölgesinde inebilecekleri gümrük işlemi yapılan havalimanları ilgili
kamu kuruluşlarının görüşleri alınarak, Müsteşarlıkça tespit edilir ve Resmî
Gazete’de yayımlanır.
Beklenmeyen
haller ve mücbir sebeplerle gümrük kapıları dışından Türkiye Gümrük Bölgesine
girildiği veya zorunlu olan yollar izlenemediği takdirde, söz konusu
yükümlülüğe tabi olan ya da onun adına hareket eden
kişiler, bu durumu en yakın Gümrük İdaresine bildirerek, getirilen eşyanın
bulunduğu hal ve mahalden İdareyi haberdar etmek zorundadır.
Aksine
hareket edenler hakkında, Gümrük Kanunu uyarınca usulsüzlük cezası uygulanmak
üzere konu ilgili Gümrük İdaresine intikal ettirilir.
Gümrük
kapıları dışında kalan yerlerden izinsiz olarak eşya ithal veya ihraç
edildiğini veya buna teşebbüs edildiğini tespit eden veya bu yönde herhangi bir
bilgi edinen Gümrük Muhafaza İdaresi konuyu gümrük işlemlerini yapmaya yetkili
en yakın Gümrük İdaresine bildirerek, durumu ayrıca Kaçakçılıkla Mücadele
Kanunu çerçevesinde incelemeye alır. Gümrük Muhafaza İdaresince yapılan
inceleme ve araştırma neticesinde, bu fiillerin kaçakçılık suçları kapsamına
girdiğinin anlaşılması halinde, Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu hükümleri ve diğer
yasal düzenlemeler de göz önünde bulundurularak gerekli soruşturma tamamlanır.
Olay, soruşturma evrakları ile birlikte ilgili Cumhuriyet Savcılığına intikal
ettirilir.
Gümrük
Gözetim ve Denetimine Tabi Olan Taşıtların Kontrolü
Madde
11 – Türkiye Gümrük Bölgesine giren ve Bölgeden çıkan kara, deniz, hava ve
demiryolu taşıtları gümrük kontrol ve gözetimine tabidir.
Gümrük
Yönetmeliğinin gelen ve giden kara taşıtlarının kontrolü hakkındaki hükümleri
saklı kalmak kaydıyla, taşıtların kontrolü Gümrük Muhafaza İdaresinin kontrolle
görevlendireceği Gümrük Muhafaza personeli tarafından yapılır. Taşıtların
aranması gereken hallerde durum, aramayı gerektiren nedenler de belirtilmek
suretiyle tutanakla tespit olunur.
Taşıt
sahibi, acentası veya bunlar adına hareket etmeye
yetkili kişiler, bu kontrolün yapılmasını temin etmek üzere süresi içerisinde
geliş ve gidiş bildirimlerinin yapılması ile gerekli önlemlerin alınması ve
yerine getirilmesiyle yükümlüdürler.
Bu
kontroller sırasında, gemiler ile gemilerin yükü ve bunlara ait gerekli bütün
defter, belge ve kayıtlar incelenebilir. Durumun zorunlu kılması halinde,
ambarlar ve eşya bulunan diğer yerler mühür altına alınır.
Taşıtların
kontrolü günün her saatinde yapılabilir.
Gümrük
Muhafaza İdaresi bulunmayan yerlerde taşıtların kontrolü ilgili Gümrük
İdarelerince yapılır. Ayrıca, Genel Müdürlük bu taşıtların kontrolü amacıyla
mobil kontrol ekipleri oluşturabilir.
Gözetim
Önlemleri
Madde
12 – Türkiye Gümrük Bölgesine giren kara, deniz ve hava taşıtlarının gümrük
denetimi tamamlanıncaya kadar, Türkiye Gümrük Bölgesinden giden taşıtların ise
denetimden sonra söz konusu bölgeyi terk etmelerine kadar, her türlü eşyanın
taşıtlara alınmasını veya taşıtlardan çıkarılmasını, taşıtlardan yolcu
indirilmesini veya taşıtlara yolcu bindirilmesini önleyecek tedbirler alınır.
Söz konusu taşıtlar ile eşya ve yolcuların gümrük denetimi dışında
bırakılmaması için gerekli gümrük gözetim işlemleri, Gümrük Muhafaza
İdarelerince yerine getirilir.
Gözetim
ve Denetime Tabi Taşıtların Kontrolünün Yapılacağı Yerler
Madde
13 – a) Kara Taşıtları: Türkiye Gümrük Bölgesine gelen ve bu Bölgeden giden
kara taşıtlarının kontrolü sınır gümrük kapılarında, Gümrük İdaresinin sınırdan
içeride bulunması halinde ise ilgili Gümrük İdaresinde yapılır.
b)
Demiryolu Taşıtları: Türkiye Gümrük Bölgesinin dışından gelen trenler Gümrük
İdaresi bulunan ilk istasyonda, Türkiye Gümrük Bölgesinden gidecek trenler ise
sınır istasyonunda kontrol edilir.
c)
Deniz Taşıtları: Yabancı limanlardan gelen ve Türk liman ve nehirlerine girecek
gemiler, Müsteşarlıkça saptanan yerlerde ya da yolda
kontrole tabi tutulur. Yabancı limanlara gidecek gemiler ise sırasıyla yük
alacağı bütün limanlarda kontrole tabi tutulur.
d)
Hava Taşıtları: Türkiye’ye gelen ve Türkiye’den giden hava taşıtlarının
kontrolü indikleri veya kalktıkları ve yetkili Gümrük İdaresi bulunan
havalimanlarında yapılır.
Yurtdışı
Seferden Yurtiçi Sefere Geçen Taşıtlar
Madde
14 — Yurtdışına yük ve yolcu taşıyan milli hava ve deniz taşıtlarının
yurtdışı seferlerini tamamlayarak yurtiçi sefere geçmeleri
halinde Gümrük Muhafaza Memurları tarafından ihrakiye,
kumanya ve demirbaş listeleri incelenerek miktarları bir tutanakla tespit
edilir ve sonuçları gerekli işlemlerin yapılması için ilgili Gümrük İdaresine
iletilir.
Yurtiçi
seferden yurtdışı sefere geçen milli hava ve deniz taşıtlarına da aynı işlem
uygulanır.
Kontrol
Esnasında Karşılaşılan Usulsüzlüklere İlişkin Yapılacak İşlemler
Madde
15 – Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu ve diğer ceza koyan kanunların
hükümlerine göre taşıt veya eşya hakkında yapılacak adli takibat mahfuz olmak
üzere, Gümrük Kanununa ilişkin para cezaları uygulanmasını gerektiren
usulsüzlüklerin Gümrük Muhafaza İdarelerince tespiti halinde, olay tutanağa
bağlanarak konuyla ilgili belgelerle birlikte cezayı uygulayacak Gümrük
İdarelerine intikal ettirilir.
İKİNCİ
BÖLÜM
Gelen
Deniz Taşıtlarının Kontrolü
Gemilerin
İzleyeceği Yol
Madde
16 – Türkiye Gümrük Bölgesi dışındaki limanlardan gelen gemiler, Gümrük
Bölgesine girmelerinden itibaren beklenmeyen haller ya
da mücbir sebepler olmadıkça ya da gümrük denetimi
gerektirmedikçe, gidecekleri limana göre mutat olan rotayı değiştiremez, yolda
duramaz, başka gemilerle temas edemez ve Gümrük İdaresi bulunmayan yerlere
yanaşamazlar.
Türkiye
limanları arasında düzenli sefer yapan ve acentesi bulunan gemiler de serbest
dolaşımda olmayan eşya alması ya da yolda yabancı bir
limana uğraması durumunda yukarıdaki fıkrada belirlenen hükme tabidirler.
Yabancı
limanlardan gelip Türk limanlarına veya nehirlerine girecek olan gemiler gümrük
denetlemesi yapılmak üzere belirli yerlerde durur ya
da yol keserler.
Beklenmeyen
durumlar ya da mücbir sebeplerle izlenmesi zorunlu
olan yolları izlemeyen ya da Türkiye karasularında
taşıdığı eşyayı denize atan, karaya çıkaran, başka bir taşıta aktaran ya da bu eşyayı toplayan gemilerin kaptanları ya da onun adına hareket eden kişiler, eşyanın gümrük
statüsünün belirlenmesi ve diğer önlemlerin alınması amacıyla gecikmeksizin en
yakın Gümrük veya Gümrük Muhafaza İdaresine bu durumu ve eşyanın bulunduğu hal
ve yeri bildirmek zorundadır. Şayet bildirim Gümrük İdaresine yapılmış ise, söz
konusu İdare yapılan bu bildirimi gerekli önlemlerin alınabilmesini teminen en kısa zamanda aynı yerde görevli Gümrük Muhafaza
İdaresine bildirir. Bu eşyanın gümrük denetimine olanak verecek ve daha sonra
belirlenen veya uygun görülen bir Gümrük İdaresine götürülmesinin gerektiği
durumlarda yapılacak refakat ve gümrük gözetimi görevleri Gümrük Muhafaza
İdaresi tarafından yerine getirilir.
Türkiye
Gümrük Bölgesine giren gemilerin; rota değiştirmesi, yolda durması, başka
gemilerle temas etmesi, gümrük gözetimi yapılması için yol kesmemesi veya
Gümrük İdaresi bulunmayan yerlere yanaşması durumunda, Kaçakçılıkla Mücadele
Kanunu ile ilgili diğer kanunlar çerçevesinde konu araştırılır. Ayrıca, Gümrük
Kanunu uyarınca usulsüzlük cezası uygulanmak üzere, konu ilgili Gümrük
İdaresine bildirilir.
Limanlara
Gelecek Gemilerin Gümrük ve Gümrük Muhafaza İdaresine Bildirilmesi
Madde
17 – Yabancı limanlardan gelen yerli ve yabancı gemilerin limana
varışlarından en az üç saat önce sahip veya acentesi tarafından yazılı olarak
mahalli Gümrük ve Gümrük Muhafaza İdaresine bilgi verilir. Bu bilgi, geminin ne
zaman, ne kadar yolcu ve yük ile gelmesi veya gitmesinin muhtemel bulunduğuna,
nereye demirleyeceğine, limanda ne kadar kalacağına ve hangi limana gideceğine
dair bilgileri kapsar.
Bilgi
verme yükümlülüğüne uyulmaması durumunda, geminin hareketine izin verilmeyerek
Gümrük Kanunu uyarınca usulsüzlük cezası uygulanmak üzere konu ilgili Gümrük
İdaresine bildirilir. Bilgi verilmesinden sonra geminin hareketine izin
verilir.
Sağlık
Muayenesinden ve Pasaport Giriş-Çıkış İşlemlerinden Önce Gümrük Muhafaza
Memurlarınca Yapılacak Görevler
Madde
18 – Gemiler limana varışlarında Gümrük Muhafaza İdaresinin kontrolle
görevli memurları tarafından karşılanır. Sağlık muayenesi ve pasaport
giriş-çıkış işlemleri bitinceye kadar dışarıdan gözetim altında bulundurularak,
denize bir şey atılmaması, dışarıdan bir şey alınmaması, dışarıya bir şey
verilmemesi, sağlık memurları ve gereken hallerde veteriner, pasaport işlemleri
ile görevli polis memurları ve kendilerine refakat eden acente memurlarından
başka hiç kimse ile temas edilmemesi, vazife icabı temas edenlerin de vergiye
tabi veya yasak eşya ve maddeleri gemiye gizlice sokup çıkarmamaları hususunda
gerekli tedbirler alınır.
Soru
Kağıdı ve Gemideki Belgelerin Görülmesi
Madde
19 – Gemide sağlık muayene işlemleri bittikten sonra EK-1’de yer alan Soru
Kağıdı kaptan tarafından tanzim edilerek kontrolle görevli Gümrük Muhafaza
görevlilerine ibraz edilir.
Gümrük
Muhafaza görevlileri de soru kağıdındaki bilgileri gemi kaptanından istenilecek
geminin tasdikli seyir jurnali, yükleme veya taşıma belgeleri ile
karşılaştırırlar. Lüzumu halinde yine karşılaştırma yapmak amacıyla, kaptanlar
geminin devri çark defterini ve yakıt listesini, atık maddelerini en son
boşalttığı limanda düzenlenen belge ile talep edilen diğer belgeleri de Gümrük
Muhafaza Memuruna göstermekle yükümlüdürler.
Türk
Bayraklı gemilerin kaptanları gemideki yakıt ve kumanyalarına ilişkin bilgileri
içeren EK-2/A, EK-2/B Yakıt ve Kumanya İşlemleri Formlarını doldurarak kontrol
işlemlerini yapan Gümrük Muhafaza Memuruna verir. Kaptanlar, manifesto harici
olarak alınmış veya manifestoya dahil edilmeksizin taşınması adet olmuş eşyayı
da araştırmadan önce memurlara beyan ederler.
Soru
kağıtları gemilerin uğrayacakları liman sayısına göre düzenlenir. Düzenlenen
soru kağıtları Kontrol Muhafaza Memuru ve ilgililerce imzalanır.
Soru
Kağıtlarının Saklanması
Madde
20 – Soru kağıtlarının bir örneği yükleme veya taşıma belgelerinin tasdikli
bir örneği ile birlikte Gümrük İdaresine gönderilir. Örnekleri alan Gümrük ve
Gümrük Muhafaza İdareleri bunları tarih sırası ile ayrı bir dosya içinde 5 yıl
süre ile saklarlar.
Deniz
Taşıtlarının Kontrolü ile Çevre Sağlığı Açısından Her Türlü Atık Maddelerin
Kontrol ve Denetimi
Madde
21 – Gümrük Muhafaza Memurları, kaptanın verdiği soru kağıdındaki bilgilere
itibar ederler. Soru kağıdındaki bilgilerin kendi içinde veya diğer belgelerle
çelişkili olması ya da şüphe veya ihbar bulunması
halinde, EK-3’de yer alan Arama Formu düzenlenir; yükleme veya taşıma belgeleri
ve diğer belgelerle birlikte geminin gizli yerlerini, ambar, bölme ve
girişlerini gösteren plan istenilerek, bu belgelere göre geminin kontrolüne geçilir. Kontrol sırasında, geminin depoları, büfe, kiler,
koğuş ve bagaj yerleri gözden geçirilir. Gerek görülmedikçe, eşya yüklemeye mahsus
ambarlar dışarıdan kontrol edilir. Bu kontroller sırasında gerekli görülen
yerler mühür altına alınır, bu mühürler geminin hareketinden önce Gümrük
Muhafaza Memurları tarafından sökülür.
Kontrol
neticesinde, gerek görülmesi halinde, Gümrük Muhafaza İdaresi tarafından
aşağıdaki işlemler yapılır:
a)
Serbest dolaşımda olmayan ve başka limanlara çıkarılacak olan eşyanın bulunduğu
ambarların kapakları mühürlenir.
b)
Geminin kontrolü tamamlanmadan hiç kimsenin gemi ile temasına ve gemiden yük
alıp vermesine izin verilmez.
c)
Gemilerde şüphe veya ihbar hallerinde yapılan arama sırasında kaçak, yasak ya da yükleme veya taşıma belgelerinde kayıtlı olmayan
eşyaya rastlanırsa, süre kaydı olmaksızın aramaya devam edilir ve gemi ile
yüküne zarar verilmemesine azami dikkat edilerek sonuçlandırılır.
Arama
neticesinde çıkacak kaçak, yasak ya da yükleme veya
taşıma belgelerine kaydedilmemiş eşya için yasal işlemler yapılır ve durum
ayrıca ilgili Gümrük İdaresine yazı ile bildirilir. Düzenlenen tutanaklar bu
yazılara eklenir ve birer nüshası İdarede saklanır.
d)
Yapılan kontroller sonucunda, gemide bulunan atık maddelerin karasularımızda
boşaltılmasını önlemeye yönelik gerekli tedbirler alınır. Atık madde
boşaltımının tespiti halinde, Su Ürünleri Kanunun 33 üncü maddesi gereğince,
Gümrük Muhafaza Teşkilatı mensupları, bu Kanunla ve bu Kanuna istinaden konulan
yasaklardan dolayı, bu Kanun şümulüne giren suçlar hakkında zabıt varakası
tutmaya, suçta kullanılan istihsal vasıtalarını zaptetmeye, bunları 34 üncü
madde hükmü mahfuz kalmak şartıyla adli mercilere teslim etmeye vazifeli ve
yetkilidirler. Buna ilaveten, 9/8/1983 tarihli ve 2872 sayılı Çevre Kanununun 8
inci maddesi uyarınca her türlü atık ve artığı, çevreye zarar verecek şekilde,
ilgili yönetmeliklerde belirlenen standartlara ve yöntemlere aykırı olarak
doğrudan ve dolaylı biçimde alıcı ortama vermek, depolamak, taşımak,
uzaklaştırmak ve benzeri faaliyetlerde bulunmak yasaktır. Kirlenme ihtimalinin
bulunduğu durumlarda ilgililer kirlenmeyi önlemekle yükümlüdürler. Kirletme
yasağına uymayan gemiler ile deniz taşıtlarına ilişkin olarak aynı Kanunun 22 nci maddesindeki cezaların tatbiki için, durum en yakın
Mülki İdare Amirine bildirilir.
Şüphe
halinde içinde transit eşya bulunan düzensiz seferli yabancı ve Türk gemilerinin
ambar kapakları ve bu gibi eşya konmuş sair yerleri Türkiye karasularında mühür
altına alınabileceği gibi, gerektiğinde bu gemilere memur da eşlik
ettirilebilir.
Gemilerin
Gözetim Altında Tutulmaları
Madde
22 – Gümrük İdarelerinin izni olmadan gemiden eşya ve yolcu çıkarılmasına
veya gemiye bindirilmesine ya da gemiden atılmasına
engel olmak üzere, gemiler dışarıdan gözetim altında tutulur, ihbar veya şüphe
bulunan durumlarda gemilerde Gümrük Muhafaza Memurları görevlendirilir.
Serbest
Dolaşıma Girecek Gemilerin Muayenesi
Madde
23 – Yabancı ülkelerden satın alınarak Türk limanlarına ilk defa serbest
dolaşıma girmek üzere gelen gemilerin içlerinde mevcut demirbaş eşya, kumanya,
yakıt ve tüketim malzemelerine ilişkin listeler Gümrük Muhafaza İdaresince gemide
yapılacak tespit ve tasdikini müteakip tanzim edilecek tutanağa eklenir.
Ayrıca, bu listelerin bir örneği geminin serbest dolaşıma giriş işlemini
yapacak ilgili Gümrük İdaresine gönderilir.
Serbest
dolaşıma giriş işlemi yapılan gemiye ait demirbaş listelerinin bir örneği Genel
Müdürlüğe, merkezde oluşturulacak arşivde saklanmak üzere gönderilir.
İç
Hatlara Tahsis Olunan Milli Gemilerin Muayenesi
Madde
24 – Dış hatlara sefer yaparlarken sonradan devamlı veya geçici olarak iç
hatlara tahsis olunan milli gemiler, haklarında ihbar olsun veya olmasın mutlak
suretle Gümrük Muhafaza İdaresince kontrol ve aramaya tabi tutulur. Arama
neticesi bir tutanakla tespit edilerek ilgili Gümrük İdaresine bildirilir.
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Giden Deniz Taşıtlarının Kontrolü
Gümrük
Kontrolüne Tabi Gemiler
Madde
25 – Türk liman ve iskelelerinden yabancı limanlara hareket edecek yerli ve
yabancı gemiler, gümrük kontrolüne tabi tutulmadan hareket edemezler. Aksi
halde Gümrük Kanunu uyarınca usulsüzlük cezası uygulanmak üzere konu, ilgili
Gümrük İdaresine bildirilir.
Araştırma
ve Arama Yapılacak Gemiler
Madde
26 – Şüphe veya ihbar bulunduğu hallerde, bu durum bir tutanakla tespit
edilir ve gemiler Gümrük Muhafaza İdaresinin kontrolle görevli muhafaza
memurları tarafından araştırılarak, gerektiğinde aramaya tabi tutulur. Yapılan
işlem sonuçları, mutlak suretle, araştırma ve aramaya katılan Gümrük Muhafaza
Amir ve Memurları tarafından imzalanan bir tutanakla belirlenir.
Yabancı
limanlara ilk defa hareket edecek olan milli gemiler, limanda bulundukları süre
içerisinde dışarısı ile temas halinde olduklarından, yük almadan evvel gemide
gümrük denetlemesi dışında kalmış herhangi bir eşya bulunup bulunmadığı
hususunda aramaya tabi tutulurlar.
Hareketten
Evvel Gümrük İdarelerinden İzin Alınması
Madde
27 – Gemilerin sahip veya acenteleri, yabancı limanlara hareketten en az üç
saat önce ilgili Gümrük İdaresine haber vermeye ve bu Gümrük İdaresinden izin
almaya mecburdurlar.
Türkiye
limanları arasında düzenli sefer yapan ve acentesi bulunan ya
da gümrükle ilişiği bulunmayan gemilerin Gümrük Yönetmeliğinin 7 nolu ekinde yer alan Hareket İzin Kağıtları, Gümrük İdaresi
tarafından geciktirilmeksizin verilir.
Acentesi
olmayan gemilerin Hareket İzin Kağıtları, yükleme veya taşıma belgeleri ya da boş geldiklerine dair dilekçeleri alınmadıkça
verilmez.
Tatil
günlerinde boş veya yüklü olarak gelip yine aynı günlerde boş veya yüklü olarak
gidecek gemilere, limana gelişlerinden önce acenteleri tarafından çalışma
saatleri dahilinde ilgili Gümrük İdarelerine müracaat edildiği takdirde Hareket
İzin Kağıtları bu Gümrük İdarelerince verilir.
Gümrük
İdaresinin kapalı olduğu tatil günlerinde ve gümrüklerde işlem görmeyip boş
olarak giden gemilerin Hareket İzin Kağıtları Gümrük Muhafaza İdaresi
tarafından verilir.
Gümrük
işlemleri tamamlanıp harekete hazır olan gemiler, Gümrük İdaresi ile liman
başkanlığınca verilen Hareket İzin Kağıtlarının Gümrük Muhafaza Memurları
tarafından kontrol edilmesinden sonra limandan ayrılabilir.
Birçok
İskeleden Yük ve Yolcu Alan Gemilerin Kontrolü
Madde
28 – Yabancı ülkelere götürülmek üzere birçok Türk liman ve iskelesinden
yük ve yolcu alan gemiler, aynı Gümrük İdaresinin sorumluluğunda bulunan liman
ve iskeleler hariç, diğer liman ve iskelelerin hepsinde yukarıda belirtilen
maddeler çerçevesinde ayrı ayrı kontrole tabi
tutulur.
DÖRDÜNCÜ BÖLÜM
Çanakkale ve İstanbul Boğazlarından Geçen Gemiler
Boğazlara
Gelen veya Boğazlardan Geçen Gemiler Hakkında Yapılacak Bildirimler
Madde
29 – Yabancı limanlardan Çanakkale veya İstanbul Boğazlarına veya
Limanlarına veya bu Boğazlardan geçerek bir Türk
limanına gidecek olan gemilerin geliş gün ve saatleri ile gerekli diğer
bilgiler, ilgili acenteler tarafından İstanbul’da Gümrük ve Muhafaza
Başmüdürlüğüne veya bu Başmüdürlükçe belirlenecek Gümrük Muhafaza Müdürlüğüne,
Çanakkale’de ise Çanakkale Gümrük Muhafaza Müdürlüğüne bu Yönetmeliğin 17 inci
maddesindeki esaslar çerçevesinde yazılı olarak bildirilir.
İstanbul
Gümrük ve Muhafaza Başmüdürlüğü veya bu Başmüdürlükçe belirlenecek Gümrük
Muhafaza Müdürlüğü ile Çanakkale Gümrük Muhafaza Müdürlüğünce, ilgili acentenin
yazılı bildirimine istinaden, Boğazlardan geçen gemilerin gidecekleri Marmara
veya diğer Türk limanlarındaki Gümrük Muhafaza İdarelerine, bu gemiler hakkında
faks veya elektronik posta yolu ile bilgi verilir.
Bu
şekilde bilgilendirilen varış limanındaki Gümrük Muhafaza İdareleri, bu
bildirimleri düzenli bir şekilde kayıt ve takip altında tutarlar. Makul bir
süre içinde gelmeyen gemiler hakkında, aynı yer Gümrük İdaresi ile koordineli
olarak, faks veya elektronik posta gönderen İdare başta olmak üzere güzergah
üzerindeki muhtemel diğer varış limanları, Gümrük Muhafaza İdareleri nezdinde geminin akıbeti ile ilgili girişimde bulunmak
suretiyle takibe geçilir.
Gemilerin
Kontrolü
Madde
30 – Yabancı limanlardan gelerek İstanbul veya Çanakkale Boğazından geçip bir Türk limanına gidecek olan gemilerin denetimleri,
şüphe veya ihbar olmadıkça, varacakları ilk Türk Limanında yapılır. Şüphe veya
ihbar olduğunda ya da geminin sahip veya acentesi
tarafından gemi denetiminin ilk varış limanı yerine Boğazlarda veya yolda
yapılmasının yazılı olarak talep edildiği durumlarda, bu talep Boğazlardaki
ilgili Gümrük Muhafaza İdaresince incelenerek uygun görülmesi halinde yerine
getirilir. Şüphe veya ihbar olan durumlara ilişkin saptamalar tutanağa
bağlanır. Gümrük Muhafaza İdaresince gerek görüldüğü hallerde refakat memuru
verilebilir.
İstanbul
veya Çanakkale Boğazından girerek birden fazla Türk limanına uğrayacak
gemilerin ilk varış limanında Gümrük Muhafaza görevlileri tarafından yapılacak
kontroller sırasında düzenlenecek soru kağıtları, müteakip varış limanları
sayısı kadar fazla nüsha düzenlenerek gemi kaptanına verilir.
Boğazlarda,
yolda veya ilk varış limanında kontrolleri yapılmış gemiye ait soru kağıtları,
müteakip varış limanında veya limanlarında gemi kaptanı tarafından Gümrük
Muhafaza görevlilerine ibraz edilir.
Gümrük
Muhafaza görevlilerince kaptana, ibraz ettiği soru kağıdındaki beyan ve
bilgilere ilave etmek istediği bir husus bulunup bulunmadığı sorularak, durum
soru kağıdı üzerinde belirtilir. Soru kağıdının kaptan tarafından
imzalanmasından sonra işlemler tamamlanır.
Bir
ihbar veya ciddi bir şüphe olmadıkça, birinci fıkrada belirtildiği şekilde
kontrolleri yapılmış olan gemiler ayrıca bir kontrole tabi tutulmazlar.
Transit
Gemilerin Kontrol Edilemeyeceği
Madde
31 – Boğazlardan transit geçen gemiler, Montrö Mukavelenamesi ve Ticaret ve
Seyrüsefain Antlaşmalarındaki en ziyade müsaadeye mazhar millet kayıtları gereğince kontrole tabi
tutulmazlar. Bu gemiler dışarıdan gözetim altında bulundurulur.
Transit
Gemilerden Serbest Pratika Alanların Kontrolü
Madde
32 – Limanlarımızda ve Boğazlarda 48 saatten fazla bekleyen transit
gemilerin serbest pratika almaları zorunludur. Bu
süreyi aşan transit gemiler, serbest pratika almaları
sağlandıktan sonra diğer gemiler gibi gümrük kontrolüne tabi tutulurlar.
Dış
Hatlara Sefer Yapan Gemilere Giriş ve Çıkış
Madde
33 – Yabancı limanlara sefer yapan milli gemilerimize ve limanlarımıza
gelen yabancı bayraklı gemilere iş gereği veya başka geçerli sebeplerle girip
çıkmak isteyen ilgililer için, Dış Hatlara Sefer Yapan Gemilere Giriş ve
Çıkışın Düzenlenmesi Hakkındaki 5/1806 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile kabul
edilip 18/11/1961 tarihli ve 10961 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak
yürürlüğe girmiş olan Yönetmelik ve çıkartılacak yönergeler kapsamında işlem
yapılır.
BEŞİNCİ BÖLÜM
Gelen ve Giden Demiryolu Taşıtlarının Kontrolü
Gelen
ve Giden Trenler
Madde
34 – Türkiye’ye gelen trenler kontrolden evvel, sınırdan itibaren Gümrük İdaresi
bulunan ilk istasyona kadar, Türkiye’den gidecek trenler de kontrolden sonra,
Gümrük İdaresi bulunan son hudut istasyonundan Türkiye Gümrük Bölgesini terk
edinceye kadar, yolda zorlayıcı bir neden olmadıkça duramazlar, yolcu ve eşya
alıp indiremezler. Zorlayıcı sebeplerden ileri gelen durma, yolcu ve eşya
indirip bindirmelerinden, Gümrük veya Gümrük Muhafaza İdareleri haberdar
edilir.
Türkiye
Gümrük Bölgesine giren demiryolu taşıtlarının denetimi bitmeden ya da Gümrük İdaresinin izni olmadan trenin vagonlarında
ekleme, çıkarma veya değiştirme yapılamaz.
Bu
yükümlülüğe uymayanlar hakkında Gümrük Kanununa göre usulsüzlük cezası
uygulamak üzere ilgili Gümrük İdaresine bilgi verilir.
Zorunlu
görülen hallerde gerekli önlemler alınarak, kontrol ve muayeneden önce yukarıda
belirtilen değiştirme işlemleri yapılabilir.
Verilmesi
Zorunlu Liste ve Belgeler
Madde
35 – Yabancı ülkelerden gelen veya yabancı ülkelere giden trenler Gümrük
İdareleri bulunan sınır istasyonlarına geldiğinde karşılayıcı ve
uğurlayıcılarla temas edilmeyecek ve eşya alınıp verilmesini önleyecek şekilde
gerekli tedbirler Gümrük Muhafaza İdaresince alınır.
Demiryolu
İdaresinin yetkili memuru, sınır gümrüğü ile diğer gümrüklerde gümrüklenecek
eşya veya Türkiye’den transit geçirilecek eşyanın yükleme veya taşıma
belgelerini Gümrük ve Gümrük Muhafaza Memurlarına derhal verir, tren boş
gelmişse durumu yazı ile Gümrük ve Gümrük Muhafaza İdarelerine bildirir.
Gümrük
denetlemesi biten trenlere Gümrük İdaresince hareket izin belgesi verilir.
Gümrük Muhafaza İdaresince de, kontrol işlemini müteakiben trenin hareketine
izin verilir ve hareket edene değin gözetim altında bulundurulur.
Trenin
Muayenesi ve Eşliğine Gümrük Muhafaza Memuru Verilecek Haller
Madde
36 – İlgili belgelerin alınmasından sonra, gerek duyulması halinde, Gümrük
Muhafaza İdaresinin kontrolle görevli memurları tarafından öncelikle depolar,
yük ve posta vagonlarının tender ve lokomotifleri ile yolcu vagonları, büfe,
lokanta, mutfak ve furgonlar ve sair gizli yerler kontrol edilir.
Kontrolleri
ilk hudut durağında yapılmayacak veya tekrar Türkiye’ye girmek üzere yabancı
topraklardan geçecek trenlerin eşliğine gerektiğinde
Gümrük Muhafaza Memurları verilir.
ALTINCI BÖLÜM
Diğer Kara Taşıtlarının Kontrolü
Gelen
ve Giden Diğer Kara Taşıtları
Madde
37 – Türkiye Gümrük Bölgesine giren veya Bölgeden çıkan taşıtlar gümrük
gözetimine tabidir. Bunlar, yürürlükteki hükümlere uygun olarak, Gümrük
İdareleri tarafından denetlenir. Karayolu ile Türkiye Gümrük Bölgesine gelen
taşıtların denetlenmesi bitmeden veya ilgili Gümrük İdaresinin izni alınmadan
söz konusu taşıtlara yük ve yolcu alınıp verilemez ve taşıt yoluna devam
edemez. Aksine hareket edenler hakkında Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu hükümleri
saklı kalmak kaydıyla, Gümrük Kanunu uyarınca usulsüzlük cezası uygulanmak
üzere konu ilgili Gümrük İdaresine iletilir.
Gelen
ve giden diğer kara taşıtlarının kontrol ve muayenelerinin Gümrük İdaresince
bitirilmesini müteakip, gümrüklü sahadan çıkışlarına, gümrük işlemlerinin
tamamlandığını gösterir belgelerin görülmesinden sonra hudut kapısındaki Gümrük
Muhafaza İdaresince müsaade edilir.
Yetkili
Gümrük İdaresi hudut kapısından daha içeride bulunduğu takdirde, taşıt ve eşya
Gümrük Muhafaza İdaresinin gözetimi altında en kısa yoldan bu gümrüğe
götürülür.
YEDİNCİ BÖLÜM
Hava Taşıtlarının Kontrolü
Gelen
ve Giden Hava Gemilerine Ait Zorunluluklar ve Yasaklar
Madde
38 – Yabancı ülkelerden Türkiye’ye gelen veya Türkiye’den yabancı ülkelere
gidecek olan hava gemileri, yetkili Gümrük İdaresinin bulunduğu havalimanlarına
inmek veya buralardan kalkmak ve gemilerini gümrük kontrolüne tabi tutturmakla
yükümlüdürler.
Gelen
hava gemilerinin gümrük kontrolleri yapılmadan önce, giden hava gemilerinin
kontrolleri yapıldıktan sonra, yolcu veya yük alıp vermeleri, gemi, yolcu ve yük
için tehlike teşkil etmedikçe yere eşya atmaları ve Gümrük İdaresi bulunmayan
havaalanı ve limanlarına inmeleri yasaktır.
Gelişte
denetlemeden önce, gidişte denetlemeden sonra, Türkiye’ye zorunlu iniş yapan
hava gemilerinin kaptan pilotları, durumu derhal en yakın Gümrük Muhafaza
İdaresine bildirmek zorundadırlar.
Ancak,
zorunlu inişlerde kaptan pilot Gümrük İdarelerine müracaat edemeyecek halde
ise, mahalli idare amirleri durumu doğrudan doğruya Gümrük Müsteşarlığına
bildirirler.
Hava
gemilerinden, önceki fıkrada belirtilen zorunluluklardan dolayı eşya atıldığı
takdirde, durum derhal kaptan pilotlar veya diğer ilgililer tarafından en yakın
Gümrük veya Gümrük Muhafaza İdaresine bildirilir.
Türkiye’ye
gelen ve Türkiye’den giden hava taşıtlarının kontrolü, (3) nüsha kendinden
karbonlu olarak düzenlenen ve EK-4’te yer alan Geliş/Gidiş Kontrol ve Arama
Formu ile yapılır.
Gelen
Hava Gemilerinin Kontrolü
Madde
39 – Yabancı memleketlerden gelen hava gemilerinin acentaları,
uçağın geliş-gidiş saatlerine ilişkin olarak önceden ilgili Gümrük Muhafaza
İdaresine yazılı bilgi verirler. Bu hava gemileri, Türkiye’de ilk inecekleri havameydan ve limanlarındaki Gümrük Muhafaza Memurları
tarafından derhal gözetim altına alınır. Gümrük Muhafaza Memurlarınca, yolcu ve
eşyaların gözetim altında gümrüğe sevki temin olunmakla beraber, geminin taşıma
veya yük belgeleri, yolcu ve personel listeleri ile milli hava gemilerine ait
kumanya ve akaryakıt listeleri alınarak incelenir.
Hava
gemisinde başka bir hava meydanına çıkarılacak eşya varsa, Gümrük Muhafaza
Memurları bunlara ait yük veya taşıma belgelerini görür.
Gümrük
Muhafaza İdaresince kontrol edilen her türlü belge, denetimi yapan memur ya da grup kontrol amiri tarafından kaşelenerek
imzalanır ve birer nüshaları İdarede saklanır.
Yurtdışından
gelen hava gemileri yolcu ve eşyası ile yükleri boşaltılarak gümrüğe sevk
olunduktan sonra, Gümrük Muhafaza Memurları tarafından aranarak EK-4’te yer
alan Geliş/Gidiş Kontrol ve Arama Formu düzenlenir.
Yurtdışından
gelen hava gemilerinin içinde; yükleme veya taşıma belgeleri, personel eşya
listesi ile kumanya ve yakıt listelerine kaydedilmemiş ya
da bu listelerdeki miktardan fazla eşya, kumanya ve akaryakıt bulunup
bulunmadığı incelenir. Aykırılık halinde durum tutanakla tespit edilir ve kaçakçılığa
konu olması durumunda gerekli soruşturma yürütülerek, konu görevli Cumhuriyet
Savcılığına intikal ettirilir. Ayrıca ilgili Gümrük Müdürlüğüne de bilgi
verilir.
Kısa
bir süre kalacak ve bu süre içinde Gümrük Muhafaza Memurlarının gözetimi
altında tutulabilecek hava gemileri için bu madde hükümleri uygulanmaz ve
bunlar dışarıdan gözetim altında bulundurulur.
Giden
Hava Gemilerinin Kontrolü
Madde
40 – Yabancı memleketlere giden hava gemileri, Türkiye’den kalkacakları en
son hava limanında kontrolle görevli Gümrük Muhafaza Memurları tarafından
kontrol edilerek, manifesto dışında ve ihracı yasak eşya mevcut olup olmadığı,
kumanya ve akaryakıt yerlerindeki mühürlerin sağlam bulunup bulunmadığı
incelenerek EK-4’te yer alan Geliş/Gidiş Kontrol ve Arama Formu düzenlenir.
Daha önce vurulmuş mühürler hareketten evvel sökülür.
Kontrol
işlemleri yolcular hava gemisine binmeden yapılır.
Kontrolden
Müstesna Hava Gemileri
Madde
41 – Türk Hava Kuvvetlerine ait hava harp gemilerinden ve hükümetin izni
üzerine gelen yabancı devletlerin hava harp gemilerinden özet beyan aranmaz.
Ancak, bu hava gemileriyle yurda eşya getirildiği takdirde, bunlar bir liste
ile gümrük işlemlerinden sorumlu Gümrük İdaresine bildirilir.
Türk
Hava Kuvvetlerine ait hava gemileriyle getirilen komutan ve diğer mürettebata
ait eşyanın da bir listesi bu kişilerin komutanları tarafından düzenlenip
onaylanır ve iniş meydanına en yakın Gümrük İdaresine gelişlerinden sonra en
geç 24 saat içerisinde verilerek, eşyanın gümrük muayene işlemine tabi tutulması
temin edilir.
Aksine
hareketlerde ilgililer hakkında kanuni kovuşturma yapılır.
ÜÇÜNCÜ KISIM
Gümrükçe
Onaylanmış Bir İşlem veya Kullanıma Tabi Tutulana Kadar Yapılacak Yükleme,
Boşaltma, Kontrol ve Gözetim İşlemlerinde Gümrük Muhafaza Görevlileri Tarafından
Yapılacak İşlem ve Görevler
BİRİNCİ BÖLÜM
Gözetim
Yükleme
ve Boşaltma İşlemleri
Madde
42 – Gümrük İdaresinden izin alınmadan, Gümrük Yönetmeliğinin ilgili
kısmında belirtilen kontrol işlemleri bitirilmeden ve Gümrük Muhafaza İdaresine
bilgi verilip yükleme-boşaltma yerlerinde gerekli denetim sağlanmadan gerek
gemilerden ve diğer taşıtlardan veya liman araçlarından gemilere ve diğer
taşıtlara ve gerekse geçici depolama yeri ve antrepolardan gemilere ve diğer
taşıtlara eşya aktarılamaz.
Gümrük
İdaresine özet beyan veya özet beyan olarak kullanılan ticari ya da resmi belge verilmeden taşıtlardan eşya boşaltılmaz.
Gümrük
Bölgesi içerisinde, Gümrük İdaresinin izin ve denetimi altında yapılacak
yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında, gerek duyulması halinde, Gümrük
Muhafaza Memurlarının da hazır bulunmalarını temin etmek üzere, Gümrük
İdarelerince yükleme ve boşaltmalardan Gümrük Muhafaza İdareleri haberdar
edilir.
Mükellefler,
Gümrük ve Gümrük Muhafaza Memurlarının hazır bulunmalarını sağlamak üzere nakil
araçlarını temin etmek ve gerekli diğer önlemleri almak zorundadırlar.
Gümrük
Kanununun 45 inci maddesi çerçevesinde, eşyanın tamamen veya kısmen acilen
boşaltılmasını gerektiren kaçınılmaz bir tehlikenin varlığı nedeniyle Gümrük
İdaresinin haberdar edildiği ancak henüz izin alınamadığı durumlarda, gereken
önlemlerin alınabilmesini teminen durumdan en yakın
Gümrük Muhafaza İdaresi de haberdar edilir.
Bu
yükümlülüğe uyulmaması halinde, Gümrük Kanunu uyarınca usulsüzlük cezası
uygulanmak üzere, konu ilgili Gümrük İdaresine bildirilir.
Hava
Taşıtlarındaki Boşaltma ve Yüklemelerde Yapılacak İşlemler
Madde
43 – Hava taşıtlarındaki boşaltma ve yüklemelerde de, yerine göre, yukarıda
belirtilen usul ve esaslar çerçevesinde işlem uygulanır.
İKİNCİ BÖLÜM
Transit
Transit
Edilecek Eşyaya Refakat
Madde
44 – Gümrük İdaresi tarafından muayene edilen transit eşyasına Gümrük
Muhafaza Memuru eşlik ettirilebilir.
Transit
Geçen Gemilerin Gözetimi
Madde
45 – Türkiye karasularından geçen ve hakkında ihbar bulunan veya şüphe edilen
transit gemilerin ambar kapakları veya bu gibi eşya konulan diğer yerleri mühür
altına alınabilir. Bu gemilere Gümrük Muhafaza Memuru eşlik ettirilebilir veya
gemiler seyir halinde iken dış gözetim altında tutulabilir.
Bir
Türk Limanına Çıkarılmış Eşyanın Başka Türk Limanlarına Transitinin Milli
Gemilerle Yapılacağı
Madde
46 – Bir Türk limanından başka bir Türk limanına transit olunacak eşyayı,
yalnız Türk bandıralı gemiler nakledebilir.
Hem
kabotaj, hem de serbest dolaşıma girmemiş eşyayı birlikte taşıyan Türk
bandıralı gemilerin sahip, kaptan veya acenteleri, bu iki türlü eşyanın
birbirine karışmaması için, gereğine göre, bunları ayrı yer ve bölümlere koymak
veya Gümrük İdaresince uygun görülecek tedbirleri almak zorundadır. Bu durumda,
serbest dolaşıma girmemiş eşyanın konulduğu bölümler mühür altına alınabileceği
gibi gerektiğinde gemilerde, varış limanlarına kadar, ilgili Gümrük Muhafaza
İdaresince Gümrük Muhafaza Memuru da refakatle görevlendirilebilir.
Türk
bandıralı geminin kazan ve makineleri ile teknesinde ortaya çıkan bir arıza
sebebiyle yoluna devam edememesi halinde; eşya sahibi, taşıyıcısı veya
temsilcisi tarafından ilgili liman başkanlığı ve Gümrük İdaresinden izin
alınarak yük, kurtarma amacıyla Gümrük Muhafaza Memurlarının gözetimi altında
yabancı bir gemiye aktarılabilir.
Yabancı
bir limana götürmek üzere Türk limanlarından eşya alan yabancı bayraklı
gemilerin kazaya uğraması, makinelerinin bozulması, haciz altına alınması,
sefer değiştirmesi için emir alması gibi yoluna devamına engel olan nedenlerden
ötürü yükünü bir Türk limanında başka bir gemiye nakletmesine izin verilir.
Yabancı bir limana sevk edilmek üzere, bir Türk limanından diğer bir Türk
limanında bulunan başka gemilere taşınacak söz konusu eşyanın nakliyatının
yabancı bandıralı gemilerle yapılmasına da, nakliyatın deniz üstünde olması
şartıyla izin verilir. Ancak bu durumda, Gümrük Muhafaza İdaresi tarafından
gerekli tedbirler alınarak söz konusu hususlar bir tutanakla tespit edilir.
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Gümrüklü Yer ve Sahalar ile Antrepo ve Geçici Depolama
Yerlerinde Gözetim
Gümrüklü
Yer ve Sahaların Gözetim, Takip ve Muhafazası
Madde
47 – Gümrük işlemleri yapılan gümrüklü yer ve sahaların gözetim, takip ve
muhafazası ile kamu güvenliğinin sağlanmasından Gümrük Muhafaza İdareleri görevli
ve sorumludurlar. Gümrük Muhafaza İdareleri bu görevin yerine getirilmesine
yönelik olarak anılan yer ve sahaların giriş-çıkış noktaları ile görevin
gerektirdiği diğer noktalarda nöbet yerleri ihdas ederler, ayrıca gerek
duyulması halinde saha devriyeleri oluşturabilirler. Zorunluluk görüldüğü
hallerde kaçak eşya ambarlarında da Gümrük Muhafaza Karakolu oluşturulabilir.
Gümrük
Muhafaza İdareleri; kişi, eşya ve taşıtların gümrük işlemleri tamamlanmadan
gümrüklü yer ve sahalardan çıkmalarını önlemeye yönelik olarak her türlü
tedbiri almakla yükümlüdürler.
Gümrüklü
yer ve sahaların gözetim, takip ve muhafazasına yönelik olarak; giriş çıkış
yapmak üzere gümrüklü sahaya gelen tüm taşıtlar kapıda görevli Gümrük Muhafaza
Memurları tarafından bilgisayara, bilgisayar bulunmaması halinde araç
giriş-çıkış kayıt defterlerine kaydedilir. Gümrüklü sahaya giren kişilerin
giriş-çıkış kayıtlarının da bilgisayarla yapılması mümkündür. Gümrüklü yer ve
sahalara giriş-çıkışta kullanılacak bilgisayar sistemlerinin kullanım ve
işleyiş usul ve esasları Genel Müdürlükçe çıkartılacak talimatlarla düzenlenir.
Türkiye
ile yabancı memleketler arasında belirli yük ve yolcu seferleri yapan kara,
deniz ve hava işletmeleri, Gümrük Kanunu hükümlerine göre gerekli gümrük
denetlemeleri ve işlemlerini yapmak ve kolaylaştırmak üzere yolcu salonları,
geçici depolama yerleri ve antrepolarda görevli Gümrük ve Gümrük Muhafaza
Memurlarının çalışmalarına elverişli bürolar ve gözetleme kulübelerini yapmaya
ve buralarını döşemeye; telefon, teknik cihaz ve aletleri ve bunların
aydınlatma ve ısıtma gibi ihtiyaçlarını parasız olarak temin etmeye ve gümrük
kapılarından gümrük denetlemesine tabi kimselerle diğerlerinin ihtilatını
önlemeye yönelik her türlü tesislerin temini hususlarında Müsteşarlığın taleplerini
aynı şekilde yerine getirmekle yükümlüdürler.
Antrepolar
ve Geçici Depolama Yerlerinde Gümrük Muhafaza Görev ve Hizmetleri
Madde
48 – Geçici depolama yerlerinin giriş ve çıkış kapıları ile sahalarının
gözetim ve takip görevi Gümrük Muhafaza Memurları tarafından yerine getirilir.
Gerek duyulması halinde, genel ve özel antrepolarda da gözetim ve takip görevi
yapmak üzere Gümrük ve Muhafaza Başmüdürlüğünce Gümrük Muhafaza Memuru
görevlendirilebilir. İşletme idareleri bu yerlerde görev yapacak Gümrük ve
Gümrük Muhafaza Memurlarının çalışmaları için gerekli çalışma koşullarını
sağlamakla yükümlüdürler.
DÖRDÜNCÜ BÖLÜM
Serbest Bölgeler
Serbest
Bölgelerde Yapılacak Gümrük Muhafaza Görev ve Hizmetleri
Madde
49 – Serbest bölgelerin sınırları ile giriş ve çıkış noktaları Gümrük
Muhafaza İdarelerinin gözetim ve denetimine tabidir. Haklarında ihbar ya da suç emaresi bulunmadığı takdirde, varsa tatbik
edilmiş mühürlerin açılmasına gerek olmadan, serbest bölgeye giren ve buradan
çıkan eşya ve yük taşıyan araçların belgeleri kontrol edilir. Suç emaresi veya
ihbar bulunan hallerde, oluşturulacak ekip tarafından araç ve yükünün kontrol
ve araması yapılır; arama neticesi tutanağa bağlanır.
Serbest
bölgelere giren ve buralardan çıkan yük araçları dışındaki araçlar, bu
bölgelerin giriş-çıkış kapılarında görev yapan Gümrük Muhafaza Memurları
tarafından aranabilir. Arama neticesinde gümrük işlemine tabi tutulması
gerektiği halde tutulmadığı tespit edilen eşya ve ilgilileri hakkında gerekli
inceleme ve soruşturma Gümrük Muhafaza İdaresi tarafından yürütülür.
Serbest
Bölgeden Çıkan veya Bu Bölgeye Giren Kişilerde Aranılacak Belgeler
Madde
50 – Serbest bölgelere girilebilmesi ve bu bölgelerden çıkılabilmesi için;
a)
Serbest Bölge Giriş İzin Belgesi,
b)
Serbest Bölge Görev Kartı,
c)
Serbest Bölge Özel İzin Belgesinden birinin kapılarda görevli Gümrük Muhafaza
Memurlarına ibraz edilmesi gerekir.
DÖRDÜNCÜ KISIM
Yolcu, Yat ve Balıkçı Tekneleri ile İlgili İşlemler
BİRİNCİ BÖLÜM
Yolcu İşlemleri
Yolcu
ve Yolcu Sayılmayanlar
Madde
51 – Yolcu deyimi; ticaret, tahsil, ziyaret, tedavi veya turizm gibi
herhangi bir amaçla kısa veya uzun süre kalmak üzere, yabancı bir ülkeden kara,
demiryolu, deniz veya havayollarından biriyle Türkiye Gümrük Bölgesine gelen
yabancı bir ülkede oturan Türkler ile yabancılar veya herhangi bir amaç ile
gittikleri yabancı ülkeden kesin veya geçici olarak dönen Türkiye’de oturan
Türkler ve yabancılar ile Türkiye’den aynı amaçlarla ve aynı yollarla yabancı
bir ülkeye giden benzeri Türk ve yabancıları ifade eder.
Kara,
deniz ve hava nakil araçlarının sevk ve idaresinde, yolcu ve eşyaya ait
hizmetlerde yolculuk süresince görevli şahıslar yolcu sayılmazlar.
Yolcuların
Gümrük Gözetim ve Denetimi
Madde
52 – Türkiye Gümrük Bölgesine giren ve buradan çıkan her şahıs; yolcu ve
turistler ile kara, deniz ve hava nakil araçlarının, kaptan, süvari, pilot,
kondüktör, şoför, tayfa gibi bütün personeli gümrük gözetim ve denetimine
tabidir.
Yolcular,
gemi adamları, diğer taşıt görevlileri ile bunlar dışındaki şahıslar, taşıtlara
gidiş ve gelişlerinde ancak gümrük yolcu salonlarından veya gümrük denetlemesi
altındaki iskele ve yerlerden geçebilirler.
Gümrük
denetlemesi, gerek Gümrük Kanununda gerekse diğer kanun, tüzük, kararname ve
yönetmeliklerde yazılı hükümlere göre yukarıdaki fıkrada belirtilen şahısların
birlikte taşıdıkları ve beraberinde getirdikleri veya kendilerinden önce ya da sonra gelen eşya ile Türk ve yabancı para ve
dövizleri veya eşyadan gümrük adına veya başka bir idare nam ve hesabına
alınması gereken vergi ve ücretlerle ithal, ihraç ve transit yasaklık ve
kısıntılarına taalluk eder.
Gümrük
Muhafaza Memurları, rıhtıma yanaşan veya açıkta demirleyen gemi yolcularının
rıhtım veya iskeleye çıktıkları, tren yolcularının peronlara geldikleri, her
türlü kara nakil araçlarıyla, uçak yolcularının araçlardan indikleri yerden
gümrük denetlemesine tabi tutulacakları yolcu salonlarına kadar veya gümrük
denetlemesine tabi tutulmalarını takiben bu araçlara binene kadar, karşılayıcı
ve uğurlayıcılarla temas etmelerini ve bu kişilerle eşya alıp vermelerini
önleyecek tedbirleri alırlar.
Gümrük
salonlarında, giden yolcuların gümrük denetlemesinden sonra araçlara
binmelerine, gelen yolcuların da araçlardan indikten sonra gümrük
denetlemelerinin tamamlanmasına kadar takip edecekleri güzergah Gümrük Muhafaza
görevlileri tarafından gözetim altında tutulur.
Yolcu
salonlarında, görevliler ve yolcuları karşılayıcı ve uğurlayıcılara ilişkin
Sivil Hava Meydanları, Limanlar ve Sınır Kapılarında Güvenliğin Sağlanması,
Görev ve Hizmetlerin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelik hükümleri, yukarıda
zikredilen tedbirlerin uygulanması sırasında göz önünde bulundurulur.
İKİNCİ BÖLÜM
Yat İşlemleri
Tanımlar
Madde
53 – Bu kısımda geçen tanımlardan;
Türk
Limanları Yat Kayıt Belgesi (Transit Log): Türk
Bayraklı yatlar ile yabancı limanlardan gelen veya Türkiye’de kışlayan yabancı
bayraklı yatların vardıkları ilk Türk limanında veya kışlamak üzere kaldıkları
son bağlama yerinde yapacakları beyan ve işlemlerin yer aldığı Türk Limanları
Yat Kayıt Belgesini (Transit Log),
Yat:
Yat tipinde inşa edilmiş gezi ve spor amacıyla yararlanılan taşıyacakları yatçı
sayısı 36’yı geçmeyen yük ve yolcu gemisi niteliğinde
olmayan tonilato belgesinde "Ticari Yat" veya "Özel Yat"
olarak belirlenen deniz araçlarını,
Özel
Yat: Ticari amaçla kullanılmayan, en fazla 12 yatçı taşıyan, yat sahibi veya
sahipleri ile misafirlerinin yatçı olarak bulunduğu deniz araçlarını,
Ticari
Yatlar: Ticari amaçla yolcu taşıyan ve en fazla 36 yolcu kapasitesinde inşa
edilen deniz araçlarını,
Yatçı:
Türk ve yabancı bayraklı özel yatlarda gezi ve spor amacıyla, yat sahibi ve yat
sahibinin ailesi ile misafirlerini,
Yat
Sahibi: Tonilato belgesinde "yat sahibi" olarak yazılan kişiyi,
ifade
eder.
Yabancı
Yatçı
Madde
54 – Yabancı turistler ile asıl ikametgahı Türkiye Gümrük Bölgesi dışında
bulunan Türk vatandaşları kendilerine ait veya başkalarına ait yatlarda yatçı
olarak bulunurlar.
Yabancı
bayraklı özel yatlar, Türkiye’de ancak yabancı yatçılar tarafından kullanılır.
Yatın kullanılması sırasında yat sahibinin yatta bulunması gerekir.
Sahibi
içinde olmayan yatların kullanılması ile ilgili "Yat Turizmi
Yönetmeliği" ve Türkiye Sahillerinde Nakliyatı Bahriye ve Limanlarla
Karasuları Dahilinde İcrayı Sanat ve Ticaret Hakkında Kanun hükümlerine göre
işlem yapılır.
Gezi
ve sportif amaçla, Kültür ve Turizm Bakanlığından belgeli yatlarla giriş yapan
veya başka bir vasıta ile giriş yaptıktan sonra bu yatlardan kiralayan yabancı
yatçıların faaliyetleri, "Yat Turizmi Yönetmeliği" esaslarınca yolcu
taşımacılığı sayılmadığından bunlar da yabancı yatçı kabul edilir. Ancak bu
yatların seferleri sırasında;
a)
Yatta bulunmayanların kira sözleşmeleri,
b)
Türkiye Gümrük Bölgesinde yerleşik kişi olmamaları,
aranır.
Türk
Yatçı
Madde
55 – Türk Yatçı tanımına; Türk limanları arasında "özel yat kayıt
belgesi" ile seyreden, Transit Log belgesi ile
Türkiye’ye giriş-çıkış yapan, Türkiye’de gezi ve spor amacıyla bulunan, ticari
gaye gütmeyen yat sahibi veya diğer şahıslar girmektedir.
Yat
Yolcusu
Madde
56 – Türk ve yabancı uyruk farkı gözetmeksizin, asıl ikametgahı Türkiye
Gümrük Bölgesinde bulunan ve belirli bir ücret karşılığında;
a)
Yat Turizmi Yönetmeliğinin 18-19-20 nci maddeleri
kapsamındaki yatlar hariç olmak üzere, Kültür ve Turizm Bakanlığından işletme
belgeli,
b)
Diğer ticari Türk bayraklı, yatlarda bulunan şahıslar yat yolcusudur.
Yat
Demirbaş Eşyasının Takibi
Madde
57 – Yat sahibi ve sorumlularının yata ait demirbaş eşyalarına ilişkin
vermiş oldukları listede veya demirbaş kayıt defterinde beyanları aksine
herhangi bir hususun tespiti halinde, Gümrük Mevzuatı ve Kaçakçılıkla Mücadele
Kanunu hükümlerince işlem yapılır.
Yurt
dışından yatlar için gelen yedek parçaların girişine yat sahiplerinin veya
kaptanının başvurusu üzerine demirbaş defterine kaydedilmek ve Gümrük Muhafaza
birimlerine haber verilmek suretiyle izin verilir.
Değiştirilen
eski parçalar gümrüğe terk veya teslim edilmediği veya gümrükçe teslim alınması
mümkün görülmediği hallerde, eşya yurt dışı edilmek üzere kaptan veya sorumlusuna
teslim edilir.
Yatların
Kabotaj İşlemleri
Madde
58 – Türkiye’de kışlayan veya yabancı bir limandan gelerek Türkiye’ye giriş
yapan her türlü yabancı bayraklı özel yatların liman içinde veya Türk limanları
arasında kullanılmasına yalnızca sahibi içinde olmak şartıyla izin verilebilir.
Çok sahipli yabancı bayraklı yatlar ile yabancı kulüp, dernek veya birliklere
ait yatlar yılda en fazla 4 sahibi tarafından kullanılabilir. Bu çeşit yatlara
yat sahibinin ailesi dışında, karşılığında hiçbir ücret alınmadan yalnızca
gezi, spor, eğlence amacıyla Türk veya yabancı misafir alınması mümkündür.
Türkiye’ye
giriş yapan özel yatların, sahibi veya mürettebatı tarafından kullanılmaları ya da ücretsiz Türk ve yabancı misafir ile mürettebat
alınması, yatçıların mürettebatsız olarak kiraladıkları yatları kullanmaları
gemi adamlığı sayılmaz ve yatçılar gemi adamlarının sahip oldukları haklardan
yararlanamaz.
Türkiye’de
kışlayan veya yabancı bir limandan gelen özel yat veya bir yat işletmesine
dahil yabancı bayraklı yatlara, yatçılar yatçılık amacıyla bir Türk limanından
binebilirler ve yatı diğer bir Türk limanında terk edebilirler.
Yat
işletmeciliği kapsamında kullanılan Kültür ve Turizm Bakanlığından belgeli
yabancı bayraklı ticari yatlar, ücret ve navlun mukabili liman içinde ve Türk
limanları arasında yolcu taşımacılığı yapamazlar. Ancak, bu yatların turizm
amaçlı faaliyetleri yolcu taşımacılığı sayılmaz.
Belgeli
olmayan yabancı bayraklı yatların belirli program dahilinde veya programsız
olarak ücret karşılığı yatçı veya yolcu alarak Türk limanları arasında gezi
tertip etmeleri halinde Türkiye Sahillerinde Nakliyatı Bahriye ve Limanlarla
Karasuları Dahilinde İcrayı Sanat ve Ticaret Hakkında Kanun hükümlerine göre
işlem yapılır.
Türkiye’ye
Giriş-Çıkış İşlemleri
Madde
59 – Türkiye’ye giren veya Türkiye’den çıkan yatların hudut kapılarından
giriş çıkış yapmaları zorunludur.
Yat
limanlarının 15/7/1950 tarihli ve 5682 sayılı Pasaport Kanununun 1 inci maddesi
uyarınca giriş kapısı haline getirilmelerine Kültür ve Turizm Bakanlığının
teklifine dayanarak Bakanlar Kurulu karar verir. Yatlarla ilgili liman, Gümrük,
Gümrük Muhafaza, pasaport, sağlık ve diğer işlemler ilgililerce yat limanı
içinde gerçekleştirilir.
Ayrıca
yatlar,
a)
Kaçakçılık yapıldığına ilişkin ihbar ve şüphe durumunda,
b)
Kaçak mal ve eşya giriş çıkışının yapıldığının açıkça görülmesi halinde,
c)
Yabancı yatların yasak sualtı avcılığı yapmaları durumunda,
d)
Yabancı yat kaptan ve personelinin izinsiz yerli ve yabancı gemi veya diğer
deniz taşıtlarına yanaşık bir şekilde temas etmeleri, yük alışverişinde
bulunmaları hallerinde,
aranır
ve kontrol edilir.
Bayrak
Çekme
Madde
60 – Türkiye’de kurulmuş yat işletmeleri tarafından Yat Turizmi Yönetmeliği
kapsamında kiralanan yabancı yatlara 29/6/1956 tarihli ve 6762 sayılı Türk
Ticaret Kanununun 823 üncü maddesine bağlı kalmaksızın Türk Bayrağı çekilmesine
izin vermeye, 12/3/1982 tarihli ve 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanununun 27 nci maddesinin (a) fıkrası hükmü uyarınca Kültür ve Turizm
Bakanlığı yetkilidir.
Yatlarla
İlgili Diğer İşlemler
Madde
61 – Türk limanları yat kayıt belgesinin takibi, yabancı bayraklı yatların
kışlamaya bırakılması ve kışlamadan alınması ve yatlarla ilgili diğer
hususlarla ilgili olarak, Turizmi Teşvik Kanunu ve Yat Turizmi Yönetmeliği
çerçevesinde Gümrük Müsteşarlığınca çıkarılacak tebliğ ve genelgeler
doğrultusunda işlem yapılır.
ÜÇÜNCÜ
BÖLÜM
Balıkçı
Tekneleri
Madde
62 – Gümrük Muhafaza İdareleri, balıkçı teknelerini, sefere çıkmadan önce,
sefer esnasında veya seferden döndükten sonra görev alanıyla ilgili konularda
kontrole yetkilidirler.
BEŞİNCİ KISIM
Kaçakçılık Fiillerinin İzlenmesi ve Soruşturulması
BİRİNCİ BÖLÜM
Genel Hükümler
Kaçakçılık
ve Kaçakçılığa Konu Organize Suçlarla Etkin Mücadele
Madde
63 – Kaçakçılıkla ve kaçakçılığa konu organize suçlarla etkin mücadele
etmek amacıyla görevli merkez ve taşra birimlerinin görev ve çalışma usulleri
ile yetki ve sorumlulukları, Müsteşarlıkça çıkarılacak bir yönergeyle
belirlenir.
Yazılı
İhbarlar
Madde
64 – Kaçakçılık ihbarlarının yazılı, açık adresli ve imzalı olması, ayrıca
ihbarcının adını ve soyadını taşıması gerekir. Bu unsurları taşımayan ya da gerçek dışı isim ve adrese havi, belirli bir konuyu
ihtiva etmeyen ihbarlar işleme konulmaz. Ancak, bu tarzda yapılan ihbarlara
olayla ilgili somut ve yeterli bilgi ve belgeler eklenmiş ise, ihbar
değerlendirmeye tabi tutulur.
Sözlü
İhbarlar
Madde
65 – Sözlü ihbarlarla, telefon ile alınan ihbarlar mutlak surette tutanağa
bağlanır. Hazırlanan tutanakta ihbarcının adı soyadı, adresi ile ihbarın işleme
konulmasına esas teşkil edecek bilgilerin nelerden ibaret olduğu belirtilir.
Okuma
yazma bilmeyenlerin sözlü ihbarları bir tutanakla tespit olunur. Muhbirin sol
elinin baş parmağı ihbar tutanağına bastırılır ve gerekiyorsa muhbirin
ayrıntılı şekilde ifadesi alınır.
İhbarcının
Kimliğinin Açıklanamayacağı
Madde
66 – Kaçakçılık olaylarını ihbar edenlerin hüviyetleri, kendilerinin
rızaları olmadıkça veya ihbarın mahiyeti suç teşkil etmedikçe açıklanamaz.
Gerçeğe
Aykırı İhbarlar Hakkında Yapılacak İşlem
Madde
67 – Gerçeğe aykırı ihbarın kasıtlı yapıldığı, gerçekleşmemiş bir eylemin
gerçekleşmiş gibi ihbar edildiği ya da suçsuz olduğu
ihbarcı tarafından bilinen bir kimseye suç isnat edildiği durumlarda, ilgililer
hakkında gerekli adli işleme başvurulmasını teminen,
konu yetkili Cumhuriyet Savcılığına bildirilir.
Gerçeğe
aykırı ihbar ve şikayette bulunanların memur olması halinde ilgililer hakkında
ayrıca 14/7/1965 tarihli ve 657 sayılı Devlet Memurları Kanununun disiplin
cezalarına ilişkin hükümleri doğrultusunda işlem yapılır.
İhbarların
Değerlendirilmesi ve İşlemden Kaldırılması
Madde
68 – İhbarların değerlendirilmesine ve işlemden kaldırılmasına ilişkin
esaslar, Genel Müdürlük tarafından hazırlanıp Müsteşarlık Makamınca onaylanacak
bir yönergeyle belirlenir.
Kaçakçılık
Soruşturmalarında Bilgi ve Belge Verme Zorunluluğu
Madde
69 – Kaçakçılığı önleme, izleme ve soruşturmakla görevli olanların
Kaçakçılıkla Mücadele Kanunu kapsamına giren suçlarla ilgili bilgi ve belge
talepleri, kamu veya özel, gerçek ve tüzel kişilerce, savunma hakkına ilişkin
hükümler saklı kalmak kaydıyla eksiksiz karşılanmak zorundadır.
Aksine
hareket edenler hakkında Kaçakçılıkla Mücadele Kanununun 16 ncı
maddesi çerçevesinde işlem yapılır.
Ekonomik
Etkili Gümrük Rejimlerinin İhlali
Madde
70 – Gümrük Kanunun ilgili maddelerinde tanımlanan Ekonomik Etkili Gümrük
Rejimlerinden Antrepo, Dahilde İşleme, Gümrük Kontrolü Altında İşleme, Geçici
İthalat, Hariçte İşleme rejimleri kapsamında izin verilen firma ve kuruluşlar
hakkında, verilen iznin kötüye kullanıldığı veya rejimin ihlal edildiği yönünde
Gümrük Muhafaza İdaresince ihbar alınması veya somut emarelere rastlanılması
halinde ilgili Gümrük İdaresine ve Genel Müdürlüğe bilgi verilir.
İKİNCİ
BÖLÜM
Tutanak
Tutanağın
Şekil ve Şartları
Madde
71 – a) Tutanağın şekil şartları aşağıdaki şekildedir:
1)
Tutanaklar, zorunlu şartlar dışında, olay yerinde düzenlenir. Çarpışmalı
operasyonların olduğu ya da ölü ve yaralanmaların
meydana geldiği olaylarla ilgili tutanaklar, mutlak surette, olay yerinde
tanzim olunur.
2)
Tutanak nüshaları, tutanak konusu durum ve olayların niteliğine göre ilgili
merci ve taraflara verilecek örnekler de dikkate alınarak, gerekli ve yeterli
sayıda düzenlenir. Kaç nüsha olarak düzenlendiği tutanak metninde belirtilir.
3)
Tutanaktaki olaylar zaman sıralamasına göre belirtilir.
4)
Tutanağın düzenlendiği yer ve zaman belirtilir.
5)
Tutanak birden fazla sayfa tuttuğu zaman ikinci sayfaya numara verilir; ikinci
sayfanın ilk cümlesinde devam eden tutanağın konusunun ne olduğu belirtilir.
6)
Yine tutanağın bir sayfadan fazla tutması halinde, tutanak sonunda imzası
olacak kişilerce her sayfanın altı, isim yazılmadan imzalanır; sonuç bölümünde
ise kaç sayfadan ibaret olduğu belirtilir.
7)
Tutanaklarda açık, anlaşılır bir dil kullanılır.
8)
Tutanaklarda başlık, giriş, metin, sonuç, tarih ve saat ile tutanağı
düzenleyenlere, sanıklara ve hazır bulunanlara ait imza bölümleri yer alır.
b)
Tutanağın içerik şartları ise aşağıdaki şekildedir:
1)
Tutanak amacına ve konusuna uygun bir isimle başlar ve kağıdın üst orta kısmına
büyük harflerle "tutanak" ibaresini de içerecek şekilde yazılır.
2)
Tutanakta suç ve olayın haber alındığı tarih ve öğrenme şekline dair bilgiler
yer alır.
3)
Tutanaklarda silinti ve kazıntı yapılmaz, herhangi bir yanlışlık olması halinde
üzeri okunacak şekilde çizilir.
4)
Tutanak metninde, tutanağın hangi amaçla düzenlendiği belirtilir.
5)
Tutanağın imzalanmasında bir imtina söz konusu ise bunun nedeni belirtilir.
6)
Tutanağın kapanışında, imzası bulunanlara tutanağın okutturulduğu ve okuma
bilmeyenlere yüksek sesle okunduğu ifadesi yer alır.
7)
Tutanaklar, konu oldukları durum ve olayları objektif olarak olduğu gibi
yansıtır; lehte ve aleyhte delil niteliğindeki bütün bilgi, belge ve bulguları
ihtiva eder. Tutanağı düzenleyenler tutanakta, olayın etkisi altında kalıp
kişisel mütalaa ve kanaatlerde bulunamaz ve sonuçlar çıkaramazlar.
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Arama ve Operasyon
Aramada
Dikkat Edilecek Hususlar
Madde
72 – Aramalarda, 24/5/2003 tarihli 25117 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan
"Adli ve Önleme Aramaları Yönetmeliği" hükümleri uyarınca işlem
yapılır.
Yaralananlar
Madde
73 – Operasyon sırasında çatışmalı olayların cereyan etmesi ve kaçakçıların
yaralı olarak ele geçirilmesi halinde, yaralıların ilk tedavileri olay
mahallinde yapılır. Bunun mümkün olmaması halinde, ilk yardım en yakın
karakolda süratle gerçekleştirilir ve ağır yaralılar vakit geçirilmeden
hastaneye sevk edilir.
Ölümle
Neticelenen Olaylar
Madde
74 – Ölümle sonuçlanan olaylarda Cumhuriyet Savcısının işe el koymasına
kadar ölünün pozisyonu değiştirilmez ve deliller muhafaza altına alınır.
Kaçak
Aramalarında Kanuna Muhalefet
Madde
75 – Aramalarda, ilgili kanunlarda belirtilen usul ve esaslara muhalif
hareket eden görevliler hakkında 1/3/1926 tarihli ve 765 sayılı Türk Ceza Kanununun
ilgili hükümleri tatbik olunur.
DÖRDÜNCÜ BÖLÜM
Kaçakçılık Olayına El Konulması
Yakalama
ve Gözaltına Alma
Madde
76 – Özel bir kolluk kuvveti olan Gümrük Muhafaza Teşkilatı;
a)
Gecikmesinde sakınca bulunan ve Cumhuriyet Savcısına hemen müracaat imkanı
olmayan hallerde kaçakçılık suçunun işlendiğine veya suça teşebbüs edildiğine
dair haklarında iz, eser, emare ve delil bulunan şüphelileri,
b)
Meşhud suç ya da meşhud suç sayılan hallerde kamu güvenliğine, kamu
düzenine, cana, mala, ırza yönelik işlenen suçların faillerini,
c)
Gümrüklü sahalarda rastlanılan ve haklarında yetkili mercilerce verilen
yakalama ve tutuklama kararı bulunanları,
d)
Kanun ve usul dairesinde gümrük zabıtası olarak Gümrük Muhafaza İdareleri
tarafından yürütülen kolluk hizmetlerini engelleyenler ile verilen emre
itaatsizlik edenler ve İdarenin aldığı tedbirlere uymayanlar ya da görev yaparken mukavemette bulunanları,
e)
Uyuşturucu maddeleri alan, satan, nakleden, saklayan, bulunduran veya
kullananları,
f)
Usulüne aykırı şekilde ülkeye girmek isteyen veya giren ya
da hakkında sınır dışı etme, geri verme kararı alınan kişileri,
g)
Kimliğini bir belge ile veya İdarece tanınmış güvenilir kişilerin tanıklığı ile
ispat edemeyenler ile gösterdikleri belgelerin doğruluğundan şüphe edilen kişileri,
aranan kişilerden olup olmadıkları anlaşılıncaya veya gerçek kimliği ortaya
çıkıncaya kadar yirmi dört saati geçmemek üzere,
yakalayıp
gözaltına almaya yetkilidir.
Yakalama
İşlemi
Madde
77 – Yakalama işlemi bir tutanakla tespit edilir. Yakalanan kişiye ayrıca
haklarının yazılı olarak bildirildiği ve kendisi tarafından da bu hususun
anlaşıldığını belirten işbu Yönetmeliğin EK-5/A ve EK-5/B’de
yer alan Şüpheli ve Sanık Hakları Formu tanzim edilerek imzalı bir örneği
verilir.
Yakalanan
kişi en kısa zamanda gözaltı birimine götürülür. Yakalama sırasında kişiye,
hiçbir suç ayrımı gözetmeksizin yakalanma nedeni, susma ve müdafiden yararlanma
ve yakalandığını yakınlarına haber verme hakları bildirilir.
Yakalama
sırasında kişinin yakalandığının yakınlarına derhal duyurulması, soruşturmanın
selameti açısından araştırmanın kapsam ve konusunun açığa çıkması yönünde kesin
bir sakınca oluşturmamasına bağlıdır.
Yakalama
sırasında suçun iz, emare, eser ve delilleri muhafaza edilir; yok edilme,
değiştirilme veya bozulmasını önleyecek tedbirler alınır.
Doğrudan
Gümrük Muhafaza İdarelerince yapılan yakalama halinde işlem, yakalanan kişi ve
uygulanan tedbirler hakkında derhal Cumhuriyet Savcısına bilgi verilir.
El
Konulan Eşya ve Maddelerin İlgili Yerlere Teslimi
Madde
78 – Zapt edilen kaçak eşya, ilgili yerlere eşyanın bütün tanımlayıcı ve
ayırt edici nitelikleri ve ağırlık, parça adedi, boyutları gibi nicel
unsurların ayrıntılı olarak yazıldığı bir Teslim-Tesellüm Tutanağı karşılığında
teslim edilir. Teslimatı alan kuruluşun bu teslimat işlemini kaydettiği defter,
kayıt, sayı ve tarihi ayrıca söz konusu tutanak üzerine kaydedilir. Söz konusu
tutanak hazırlık soruşturması dosyasına konulur.
Diğer
Yerlere Kaçırılmış Olan Eşyanın Takibi
Madde
79 – Kaçak olayının tespiti sırasında failler ile kaçak eşyanın bir
kısmının başka yerlere kaçırıldığı yönünde bilgi edinilmesi durumunda, orada da
gerekli takibat ve aramanın yapılması ve failin yakalanıp eşyanın zapt edilmesi
için keyfiyet derhal o yerdeki Gümrük Muhafaza İdaresine, Gümrük Muhafaza
İdarelerinin bulunmadığı yerlerde de yetkili Mülki İdare Amirliğine bildirilir.
Üst
ve Vücut Araması
Madde
80 – Yakalanan kişi ilk olarak diğer zanlılardan tecrit edilir ve kaçma
ihtimaline karşı gerekli önlemler alınarak üst araması yapılır; bu kapsamda
kendisine veya başkalarına zarar verebilecek silah, bıçak gibi kesici, delici
ve ateşleyici unsurlardan arındırılması sağlanır. Yakalanan kişi, gözaltı
birimine getirildikten sonra, nezarethaneye konulmadan önce çok iyi bir şekilde
aranır. Kadının üst veya vücudunun aranması bir kadın görevli veya bu amaçla
görevlendirilecek diğer bir kadın tarafından yapılır. Gözaltına alınan kişi
nezarethanede kaldığı süre içerisinde kemer, kravat, ip gibi nesnelerden
arındırılır.
Üzerinden
çıkan eşya ve paralar muhafaza altına alınır. Paraların nev’i,
seri numaraları ve miktarının, eşyanın vasıfları ve markasının belirtildiği bir
tutanak düzenlenerek emanete alınır ve tutanağın bir nüshası üstü aranan kişiye
verilir.
Sağlık
Kontrolü
Madde
81 – Yakalanan kişinin gözaltına alınacak olması veya zor kullanılarak
yakalanması hallerinde doktor kontrolünden geçirilerek yakalama anındaki sağlık
durumu doktor raporu ile belirlenir. Gözaltına alınan kişinin herhangi bir
nedenle yerinin değiştirilmesi, gözaltı süresinin uzatılması, serbest
bırakılması ve adli mercilere sevk edilmesi işlemlerinden önce de sağlık
durumunun doktor raporu ile tespiti sağlanır.
Dört
nüsha halinde düzenlenen doktor raporunun bir örneği İdarede muhafaza olunur,
ikincisi zanlıya verilir, üçüncüsü soruşturma dosyasına eklenir, dördüncüsü ise
ilgili resmi sağlık kuruluşunda saklanır.
Kaçak
Olay Tespit ve Zaptetme Tutanağı
Madde
82 – İstihbarat çalışması, risk analizi, ihbar ya
da dışarıdan anlaşılır emareler sonucunda kişilerin üzerlerinde, çantalarında ya da sürücüsü oldukları taşıtlarda kaçak eşya ve
maddelerin olduğu yönünde şüphe ve kanaatin oluşması halinde, ilgili kişilerin,
yanında kaçak ve yasak nevinden eşya olup olmadığı hususunda beyanları alınır.
Bir
kaçakçılık olayının tahkiki kapsamında, kaçak zannı ile el konulan ve yapılan
araştırmalar sonucunda da kaçak eşya olduğu kanaat ve sonucuna varılan eşya,
suç delilleri ve zanlıların bütün şerik ve bağlantılarıyla birlikte ortaya
konulmasını müteakip derhal bir Kaçak Olay Tespit ve Zaptetme Tutanağı
düzenlenir. Söz konusu tutanağa, başından sonuna kadar el koyma sürecindeki
gelişmeler sırasıyla ayrıntılı bir şekilde kaydedilir. Bu çerçevede, olayın
ortaya çıkarılmasının temelini teşkil eden bilginin, bir istihbarat
çalışmasına, yapılan risk analizi sonrası varılan şüpheye ya
da bir ihbara dayanıp dayanmadığı ihbarcının ismi zikredilmemek kaydıyla
belirtilir.
Kaçak
Olay Tespit ve Zaptetme Tutanağında, elde edilen sübutu deliller karşısında
kaçakçılık suçunun maddi, manevi ve hukuki unsurları elden geldiğince boşluk ve
kuşkuya yer bırakılmayacak şekilde sebep-sonuç ilişkileriyle birlikte ortaya
konulmaya çalışılır.
Kaçak
Olay Tespit ve Zaptetme Tutanaklarında; aramaya ilişkin hakim kararının tarih
ve sayısı ile mülki amirinin veya Cumhuriyet Savcısının yazılı emriyle arama
yapılan hallerde emrin tarih ve sayısı; olay ve kanıtları; zanlıların kimlik,
iş ve ikamet yeri bilgileri; kaçak eşyanın cins, nevi, nitelik ve niceliklerine
ilişkin sayım-tespit bilgileriyle varsa nakil vasıtasının marka, plaka ve şase
numarası ile yüküne ilişkin TIR karnesi, konşimento ve yük beyannameleri sayı
ve tarihleri; araçların zula tabir edilen özel tertibatlı gizli bölmeleri
içerip içermedikleri; üst, çanta ve taşıtların aranmasında şüphelinin
kendisine, eşyasına ve taşıtına herhangi bir zarar verilip verilmediğine dair
bilgiler mutlak surette belirtilir. Eşya sahipli ise sayım ve tespit
işlemlerinin mutlaka eşya sahibinin huzurunda yapılması gerekir.
Eğer sayım ve tespit olay mahallinde yapılamıyorsa eşya mühür altına alınır ve tespitleri merkezde yapılmak üzere eşya sahibi ile birlikte ilgili Müdürlüğe getirilir. Söz konusu tutanak, eşya sahibi ya da sürücü ile sadece bu olaya el konulması eyleminde bilfiil bulunan görevliler tarafından imza